各類密封圈或其它密封件都有它本身的材質及應用范圍。密封材料決定了對材質介質性能的好與壞。密封元件材質不同(材料)的不同,工作溫度也有所不同,以下斯麥特主要為您介紹兩種材質氣缸密封元件的特性。
一、NBR丁腈橡膠密封圈
NBR丁腈橡膠密封圈適合于汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。NBR丁氰橡膠密封圈是目前用途較廣、成本較低的橡膠密封件,但卻不適用于極性溶劑之中個,一般使用溫度范圍為40~120℃。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結性能。
一、氟橡膠密封圈
氟橡膠密封圈:耐高溫可達300℃,不怕酸堿,耐油性是耐油橡膠中好的,抗輻射及高真空性精良;是性能全部的特種合成橡膠。缺點是加工性差,代價昂貴,耐寒性差,彈性和透氣性較低。
氟橡膠是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟橡膠具有其他橡膠不可比擬的優(yōu)異性能,?如耐高溫、耐油、耐化學藥品性能,?良好的物理機械性能和耐候性、電絕緣性和抗輻射性等,?在所有合成橡膠中其綜合性能佳,?俗稱“橡膠王”。
氟橡膠O型圈能長期使用在30℃~250℃,短期(在100小時)達300℃,氟橡膠主要應用于汽車和機動車行業(yè),由于它的耐高溫、耐油和耐介質性能優(yōu)異,主要是做油封和O型圈。
以上內容是斯麥特整理的氣缸密封的相關內容,若有關于具體氣缸其它相關的問題,我們有的技術人員可以與您對接,無錫斯麥特作為致力氣缸生產的老廠家,售后完善,只為客戶滿意,在采購的過程中還有不清楚的地方,或是需要具體的數據了解,我們有的技術人員可為您解答。
相關推薦:氣缸密封圈的作用